
Cách tốt nhất để đi lại Thái Lan
Thái Lan có một trong những hệ thống đường sắt khổ mét tốt nhất thế giới và cách tốt nhất để đi lại và khám phá đất nước là bằng tàu hỏa. 🚆 Việc đi tàu rất thoải mái, an toàn, rẻ, thân thiện với môi trường, và không giống như đi máy bay, nó mang lại trải nghiệm Thái Lan đích thực.
Bạn có thể đi tàu từ Bangkok đến Chiang Mai, hoặc đi tàu + phà hay tàu + xe buýt từ Bangkok đến Ko Samui, Phuket hoặc Krabi.
Bạn cũng có thể đi tàu từ Bangkok đến Vientiane, Bangkok đến Campuchia, hoặc Bangkok – Penang – Kuala Lumpur – Singapore.
Hành trình dài khoảng 1.200 dặm (khoảng 1.930 km) từ Bangkok đến Singapore mất khoảng 48 giờ và chỉ tốn khoảng 80 USD / 55 bảng Anh.
Trang này cung cấp lịch trình và giá vé cho các tuyến tàu chính ở Thái Lan và giải thích cách mua vé.
Ga trung tâm Bangkok Krung Thep Aphiwat đã mở cửa! 🚆
Ga mới Krung Thep Aphiwat Central Terminal (KTW) đã chính thức mở cửa vào ngày 19 tháng 1 năm 2023.
Từ thời điểm này, tất cả các chuyến tàu đường dài sẽ khởi hành và kết thúc tại ga này, thay vì ga cũ Hua Lamphong Railway Station ở Bangkok như trước đây.
Cách mua vé tàu trực tuyến
- Cách mua vé tàu trực tuyến
- Cách mua vé tại nhà ga
- Nên đi ga nào ở Bangkok?
- Ga trung tâm mới của Bangkok: Krung Thep Aphiwat
- Ga Hua Lamphong – ga tàu ban đầu của Bangkok
- Hành lý, gửi hành lý, mang xe đạp & xe máy lên tàu
- Tàu hỏa ở Thái Lan như thế nào?
- Đồ ăn trên tàu hỏa Thái Lan
- Bản đồ các tuyến tàu ở Đông Nam Á

Giấc ngủ Bangkok đến Chiang Mai là một trải nghiệm cổ điển của Thái Lan….
Thời gian & giá vé cho các tuyến phổ biến
- Bangkok → Chiang Mai
- Bangkok → Nong Khai (đi Lào)
- Bangkok → Ubon Ratchathani
- Bangkok → Aranyaprathet & biên giới Campuchia
- Bangkok → Kanchanaburi, sông Kwai & Nam Tok
- Bangkok → Ayutthaya
- Bangkok → Samut Songkhram – tuyến tàu Chợ Đường Sắt
- Bangkok → Pattaya
- Bangkok → Hua Hin, Surat Thani, Hat Yai & Sungai Kolok 🚆
Kết nối xe buýt & phà
- Bangkok → Koh Tao bằng tàu hỏa + phà
- Bangkok → Ko Samui, Ko Phangan bằng tàu hỏa + phà
- Bangkok → Phuket bằng tàu hỏa + xe buýt
- Bangkok → Krabi bằng tàu hỏa + xe buýt
- Bangkok → quần đảo Phi Phi
- Bangkok → Sukhothai bằng tàu hỏa + xe buýt
- Bangkok → Chiang Rai bằng tàu hỏa + xe buýt
- Koh Samui → Phuket bằng phà + xe buýt
- Singapore, Kuala Lumpur & Penang → Ko Samui
- Singapore, Kuala Lumpur & Penang → Phuket
- Singapore, Kuala Lumpur & Penang → Krabi 🚆🚌⛴️
Tàu hỏa & xe buýt quốc tế
- Bangkok → Penang, Kuala Lumpur & Singapore bằng tàu hỏa
- Bangkok → Singapore bằng tàu Eastern & Oriental Express
- Bangkok → Siem Reap, Phnom Penh & Campuchia
- Bangkok → Vientiane & Lào bằng tàu hỏa
- Bangkok → Moulmein, Yangon & Myanmar
- Bangkok → Sài Gòn & Việt Nam bằng tàu hỏa và xe buýt
- Sài Gòn → Hà Nội & Hà Nội → Bắc Kinh bằng tàu hỏa
- Du lịch bằng tàu hỏa ở Singapore & Malaysia
- Singapore → Jakarta bằng phà
- Châu Âu → Thái Lan bằng tàu hỏa xuyên Siberia 🚆🌏
Thông tin hữu ích khác
- Vé xe khách & vé phà đặt trực tuyến
- Bản đồ các tuyến tàu hỏa
- Thông tin hữu ích về quốc gia: visa, múi giờ…
- Các chuyến bay đến Thái Lan
- Khách sạn ở Bangkok & Chiang Mai
- Bảo hiểm du lịch, dữ liệu di động, VPN & các mẹo du lịch khác ✈️🚆
Thông tin quốc gia hữu ích
| Đơn vị vận hành đường sắt: | Tổng công ty Đường sắt Nhà nước Thái Lan (SRT), www.railway.co.th . Để đặt vé trực tuyến, xem bên dưới . |
| Múi giờ: | GMT+7 quanh năm. Bản đồ các tuyến đường sắt ở Đông Nam Á. |
| Mã điện thoại quốc gia: | +66 |
| Tiền tệ: | 1 bảng Anh = 42 Baht. 1 euro = 36 Baht. 1 đô la Mỹ = 31 Baht. Công cụ chuyển đổi tiền tệ |
| Thông tin du lịch: | www.tourismthailand.org Tham quan Cầu bắc qua sông Kwai Những cuốn sách hướng dẫn du lịch tốt nhất Sức khỏe & tiêm chủng |
| Chuyến bay: | So sánh giá vé của nhiều hãng hàng không để tìm chuyến bay giá rẻ nhất đến Bangkok. |
| Khách sạn ở Bangkok: | Tìm kiếm giá tốt nhất trên nhiều trang web đặt phòng khách sạn. Tìm các nhà nghỉ dành cho khách du lịch bụi. |
| Visa: | Công dân Anh, EU, Mỹ, Canada, Úc và Nhật Bản có thể nhập cảnh Thái Lan mà không cần visa trong tối đa 30/60 ngày (kiểm tra trực tuyến xem thời gian áp dụng là bao nhiêu), dù nhập cảnh bằng đường hàng không hay đường bộ. Để tránh gặp rắc rối với các hãng hàng không không cho phép bạn lên máy bay đến Thái Lan nếu không có vé khứ hồi hoặc vé đi tiếp, bạn có thể mua visa du lịch với giá 1.000 baht (£20), xem www.thaiembassyuk.org.uk . Vui lòng kiểm tra tình hình hiện tại với lãnh sự quán Thái Lan tại địa phương của bạn. Từ ngày 1 tháng 5 năm 2025, tất cả du khách sẽ cần hoàn thành TDAC (Thẻ Nhập cảnh Điện tử Thái Lan) trực tuyến ít nhất 3 ngày trước khi đến, tại tdac.immigration.go.th . |
| Cập nhật lần cuối: | Ngày 3 tháng 2 năm 2026 |
Thông tin chung về đi tàu hỏa:
Cách kiểm tra giờ tàu & giá vé
Bạn có thể kiểm tra giờ tàu và giá vé trên trang web chính thức của Đường sắt Nhà nước Thái Lan:
State Railway of Thailand – www.railway.co.th.
Nhấp Enter Website để vào phiên bản tiếng Anh, sau đó chọn Timetables (Lịch trình).
Bạn cũng có thể sử dụng các hệ thống đặt vé trực tuyến được giải thích ở phần bên dưới.
Ngoài ra, tôi cũng rất khuyến nghị trang Thai Train Guide – www.thaitrainguide.com của Richard Burrow.
Các tuyến đường sắt chính ở Thái Lan
Việc biết tên các tuyến sẽ giúp bạn dễ tìm chuyến tàu:
- Tuyến phía Bắc (Northern Line): từ Bangkok đến Chiang Mai
- Tuyến phía Nam (Southern Line): từ Bangkok đến Hua Hin, Surat Thani, Hat Yai và tuyến đi Kanchanaburi & River Kwai
- Tuyến Đông Bắc (Northeastern Line): từ Bangkok đến Udon Thani
- Tuyến phía Đông (Eastern Line): từ Bangkok đến biên giới Cambodia
Bản đồ mạng lưới đường sắt Thái Lan
Bạn có thể xem bản đồ tuyến đường tương tác hiển thị các chuyến tàu, xe buýt và phà kết nối khắp Đông Nam Á.
Tàu có chạy đúng giờ không?
Bạn có thể kiểm tra tình trạng chạy tàu theo thời gian thực (kể cả trên điện thoại khi ở Thái Lan) tại trang web:
ttsview.railway.co.th.
Xe buýt
Bạn sẽ cần sử dụng xe buýt ở những nơi không có đường sắt, ví dụ từ Phuket đến Ko Samui.
Thái Lan có rất nhiều hãng xe buýt. Bạn có thể kiểm tra giờ chạy và mua vé xe buýt, tàu hỏa và phà trên các trang:
Tuyến tàu sân bay Bangkok
Sân bay Suvarnabhumi
Suvarnabhumi Airport có tuyến Airport Rail Link hiện đại kết nối sân bay với trung tâm Bangkok, mở từ năm 2010.
- Tàu chạy khoảng 15 phút/chuyến từ 06:00 – 24:00
- Từ sân bay đến Makkasan Station: 22 phút (~35 baht)
- Từ sân bay đến Phaya Thai Station: 26 phút (~45 baht)
Kết nối:
- MRT (tàu điện ngầm) tại Phetchaburi MRT Station
- BTS Skytrain tại Phaya Thai Station
Tuyến này không đi trực tiếp đến ga trung tâm Hua Lamphong Railway Station.
Sân bay Don Muang
Don Mueang International Airport có ga tàu Don Muang nằm ngay cạnh sân bay cũ của Bangkok, cách trung tâm Bangkok khoảng 50 phút (22 km).
Các chuyến tàu của Đường sắt Thái Lan đi giữa Bangkok và:
- Ayutthaya
- Chiang Mai
- Nong Khai (đi tiếp sang Vientiane)
Tất cả đều dừng tại ga này.
Tuy nhiên, hầu hết các chuyến bay quốc tế đường dài đã được chuyển từ sân bay Don Muang sang Suvarnabhumi Airport từ năm 2006.
Cách mua vé tàu trực tuyến
Bạn có cần mua trước không?
- Không, nếu bạn chỉ muốn mua vé nội địa, ví dụ như vé từ Bangkok đến Kanchanaburi, Ayutthaya, Hua Hin hoặc Aranyaprathet, vì những vé này chỉ được bán tại ga vào cùng ngày đi. Chúng không thể bán hết!
- Không, ngay cả với những chuyến tàu đường dài, nếu bạn muốn linh hoạt và sẵn sàng chấp nhận rủi ro chuyến tàu hoặc hạng ghế cụ thể mà bạn muốn đặt bị hết chỗ. Thường vẫn có chỗ trống ngay cả trong ngày hoặc vài ngày trước đó, ít nhất là ngoài giờ cao điểm, miễn là bạn sẵn sàng chọn chuyến tàu, hạng ghế hoặc ngày khác nếu lựa chọn đầu tiên của bạn đã hết chỗ.
- Tuy nhiên, vé giường nằm trên những chuyến tàu tốt nhất thường bán hết trước nhiều tuần, đặc biệt là vào các kỳ nghỉ lễ của Thái Lan như Tết Nguyên đán (30/12 đến 3/1) và Songkran (Tết Nguyên đán của Thái Lan, thường từ 11-16/4). Để chắc chắn có chỗ, hãy đặt vé trước nếu có thể.
- Vé giường nằm hạng nhất thường bán hết rất nhanh vì chỉ có một toa giường nằm hạng nhất trên một số ít chuyến tàu có loại tàu này. Những chuyến tàu có toa giường nằm mới nhất do Trung Quốc sản xuất là phổ biến nhất, đặc biệt là trên tuyến Bangkok-Chiang Mai, vì vậy nên đặt vé càng sớm càng tốt.
- Đúng vậy, hãy luôn đặt vé trước nếu bạn muốn chắc chắn có vé ở hạng ghế cụ thể, trên chuyến tàu cụ thể và vào ngày cụ thể cho một hành trình đường dài như từ Bangkok đến Chiang Mai. Đặt vé trước là điều cần thiết vào mùa cao điểm. Để mua vé trực tuyến, hãy đọc phần bên dưới.
- Để mua vé máy bay đến Penang, Kuala Lumpur và Singapore, vui lòng xem trang Bangkok đến Singapore.
Việc đặt chỗ bắt đầu khi nào?
- Thời gian đặt chỗ lại thay đổi vào giữa năm 2024:
- Việc đặt vé cho hầu hết các chuyến đi đường dài, chẳng hạn như từ Bangkok đến Chiang Mai, có thể bắt đầu trước tối đa 6 tháng.
- Việc đặt vé cho các chuyến đi chiếm từ 25% đến 59% tổng quãng đường của một chuyến tàu đường dài sẽ được mở trước 30 ngày .
- Việc đặt vé cho các chuyến đi ngắn hơn 25% quãng đường của một chuyến tàu đường dài chỉ mở trước 1 ngày .
Phương án 1: Mua trực tuyến tại Etripbookings.com
Bạn có thể đặt vé tàu Thái Lan trực tuyến thông qua đại lý uy tín etripbookings.
Thời điểm đặt chỗ
- Bạn phải đặt trước ít nhất 3 ngày. Hệ thống của họ hiển thị tình trạng chỗ ngồi và giường nằm hiện có, mặc dù họ không cung cấp dịch vụ đặt vé trực tuyến theo thời gian thực, nhưng nhân viên của họ sẽ đặt vé thủ công cho bạn.
- etripbookings.com nhận đặt chỗ trước nhiều tháng, nhưng hãy nhớ rằng họ chỉ có thể mua vé cho bạn khi Tổng công ty Đường sắt Nhà nước Thái Lan mở đặt chỗ.
Giao vé
- Nếu etripbookings.com có thể lấy vé của bạn từ hệ thống trực tuyến của SRT, họ sẽ tạo ra một vé điện tử mà họ có thể gửi qua email cho bạn và bạn có thể dùng vé đó để lên tàu.
- Tuy nhiên, chỉ một phần trăm số chỗ được phân bổ cho hệ thống đặt vé trực tuyến của SRT. Khi các vé này bán hết, etripbookings.com sẽ sử dụng hệ thống đặt vé thông thường của SRT và hành khách cần đến nhận vé giấy. Bạn có thể chọn nhận vé tại một trong số các điểm nhận vé được chỉ định, ít nhất 60 phút trước khi tàu khởi hành:
- (1) Bangkok: Quầy nhận vé của etripbookings.com bởi 12go nằm ở Metro Mall, một trung tâm mua sắm tại ga MRT Chatuchak, cách ga Bang Sue hai trạm trên tuyến MRT Xanh. Mở cửa từ 09:00-20:00 mỗi ngày. Không có phí phụ thu khi nhận vé tại đây.
- (2) Chiang Mai: Bạn có thể lấy vé tại quầy lễ tân khách sạn Bossotel 24h bên kia đường đối diện ga Chiang Mai, phí 70 baht, hoặc tại phòng hành lý của ga với phí 150 baht.
- (3) Surat Thani: Bạn có thể nhận vé tại văn phòng bưu kiện của nhà ga, mở cửa 24h.
- (4) Sân bay Don Muang: Bạn có thể đón khách ở đây nếu đi về hướng bắc, mở cửa từ 09:00-20:30.
- (5) Nong Khai: Bạn có thể nhận hành lý tại văn phòng hành lý của nhà ga với mức phí 150 baht.
- (6) Ayutthaya: Bạn có thể nhận hàng từ văn phòng bưu kiện.
- (7) Bang Sue: Bạn có thể nhận bưu kiện tại văn phòng bưu kiện với phí 100 baht, mở cửa hàng ngày từ 08:00-17:00. Ga giao lộ Bang Sue nằm cạnh ga trung tâm Krung Thep Aphiwat mới.
- Ngoài ra, bạn cũng có thể chọn gửi vé bằng chuyển phát nhanh đến một địa chỉ ở Thái Lan (mặc dù họ sẽ không gửi đến các đảo của Thái Lan sau nhiều trường hợp vé bị thất lạc). Tùy chọn này có giá thêm 100 baht (khoảng 3 đô la).
Phí thanh toán và đặt chỗ
- etripbookings.com tính giá vé tàu hỏa Thái Lan thông thường cộng thêm phí đặt vé hợp lý 250 baht (7,50 đô la) và một khoản phí thanh toán nhỏ của PayPal (3,4% + 11 baht). Giá vé hiển thị cho mỗi chuyến tàu đã bao gồm phí 250 baht nhưng chưa bao gồm phí PayPal. Bạn có thể thanh toán an toàn qua PayPal, bằng thẻ tín dụng hoặc tài khoản PayPal của riêng bạn, hoặc bạn có thể chọn kênh thanh toán Visa hoặc MasterCard do Omise cung cấp, sẽ rẻ hơn một chút. Không có phí giao vé bổ sung nếu bạn nhận vé tại Bangkok hoặc Chiang Mai, và chỉ có một khoản phí nhỏ (4 đô la) nếu nhận vé tại Surat Thani.
etripbookings.com bán vé những chuyến tàu và tuyến đường nào?
- Hầu hết các tuyến đường, chuyến tàu và hạng ghế của Đường sắt Nhà nước Thái Lan đều được cập nhật trên hệ thống etripbookings.com, nhưng không phải mọi hạng ghế trên mọi tuyến đường giữa mọi ga đều có sẵn, vì vậy hãy lưu ý điều đó. Hệ thống này không bán vé cho các chuyến tàu nội địa như Bangkok đến Kanchanaburi, Hua Hin hoặc Aranyaprathet vì bạn cần mua vé trực tiếp tại ga vào ngày đi. Tuy nhiên, các chuyến tàu đường dài phổ biến nhất, các tuyến đường và hạng ghế đều có thể đặt trực tuyến. Họ thậm chí còn bán vé kết hợp tàu + xe buýt/phà từ Bangkok đến Phuket, Krabi, Koh Samui, Koh Phangan và Koh Tao (mặc dù chỉ chiều đi đối với Phuket và Krabi), và họ có thể đặt vé tàu tốc hành quốc tế giữa Bangkok và Butterworth theo cả hai chiều. etripbookings.com cũng có thể đặt vé xe buýt và phà khắp Thái Lan, và hiện nay cũng có thể đặt vé tàu KTM của Malaysia.
- Mẹo: Nếu bạn muốn một khoang hạng nhất 2 giường dành cho hai người, hãy mua hai vé hạng nhất, chọn một giường trên và một giường dưới, họ sẽ xếp chỗ cho bạn cùng nhau trong một khoang. Hãy nhớ chọn tùy chọn đặt vé hạng hai nếu khoang hạng nhất đã đầy, xem lời khuyên của tôi về vấn đề này tại đây!
- Chúng tôi luôn đánh giá cao phản hồi của mọi người. Cho đến nay, các khách hàng của etripbookings.com đều nhận xét rằng dịch vụ rất tốt và hữu ích.
Phương án 2, mua tại www.baolau.com
- Đại lý bán vé tàu và xe buýt uy tín châu Á www.baolau.com cũng bán vé tàu Thái Lan thông qua kết nối trực tiếp với hệ thống bán vé trực tuyến của Đường sắt Nhà nước Thái Lan. Một điểm cộng lớn là www.baolau.com cho phép bạn chọn chính xác chỗ ngồi từ sơ đồ chỗ ngồi được đánh số.
- Bạn tự in vé của mình, do đó việc nhận vé được đơn giản hóa, chỉ cần lưu ý rằng chỉ một tỷ lệ nhất định trong tổng số chỗ ngồi trên mỗi chuyến tàu được cung cấp thông qua hệ thống trực tuyến của SRT. Điều đó có nghĩa là một số chuyến tàu hoặc hạng ghế có thể được hiển thị là đã bán hết trong khi thực tế vẫn còn chỗ trống, vì vậy bạn nên kiểm tra etripbookings.com vì trang web này có thể truy cập tất cả các chỗ ngồi và chỗ ngồi.
Phương án 3, đặt tour qua đại lý du lịch Thái Lan.
- Ngoài ra, bạn cũng có thể đặt vé tàu Thái Lan thông qua các công ty du lịch Thái Lan khác nhau, bao gồm cả www.travelconnecxion.com . Họ có thể chuẩn bị sẵn vé tại khách sạn của bạn ở Bangkok với một khoản phí nhỏ. Lưu ý rằng bạn không thể đặt vé trước khi mở bán.
Phương án 4, mua từ Đường sắt Nhà nước Thái Lan
- Tổng công ty Đường sắt Thái Lan có hệ thống đặt vé trực tuyến riêng. Hệ thống này đã trải qua nhiều thăng trầm, nhưng hiện tại có thể tìm thấy tại địa chỉ www.dticket.railway.co.th. Hệ thống khởi động chậm, nhưng có phiên bản tiếng Anh và chấp nhận hầu hết các thẻ tín dụng quốc tế, vì vậy bạn có thể sử dụng nó để đặt vé nếu muốn.
- Đối với Bangkok, bạn nên nhập Krung Thep Aphiwat Central làm điểm xuất phát hoặc điểm đến thay vì chỉ ghi Bangkok nếu tàu của bạn bắt đầu/kết thúc tại đó (như hầu hết các chuyến tàu đường dài hiện nay). Các chuyến tàu có toa giường nằm do Trung Quốc sản xuất hiện đại nhất được hiển thị là Special Express CNR.
- Nếu bạn gặp bất kỳ vấn đề nào khi sử dụng hệ thống vé điện tử D-ticket của SRT, hoặc nếu hệ thống không chấp nhận thẻ tín dụng của bạn, hãy sử dụng www.baolau.com hoặc 12go.asia và etripbookings.com thay thế. Những trang web này nhanh hơn và dễ sử dụng hơn, được thiết kế dành cho du khách du lịch.
Cách mua vé tại ga tàu
Việc mua vé tại ga khi bạn đến Thái Lan rất dễ dàng, nhưng hãy nhớ mang theo hộ chiếu vì hiện nay có thể cần hộ chiếu để mua vé. Tất cả các chuyến tàu nhanh đường dài đều yêu cầu phải đặt chỗ trước. Hệ thống đặt chỗ được quản lý bằng máy tính, và phòng bán vé tại bất kỳ ga lớn nào cũng có thể đặt chỗ ngồi hoặc giường nằm cho bất kỳ hành trình nào trong Thái Lan. Vé của bạn sẽ được in thời gian tàu chạy và số ghế hoặc số giường của bạn.
Các chuyến tàu địa phương hạng 3 như tuyến Bangkok – Ayutthaya hoặc Bangkok – Kanchanaburi không cần đặt chỗ trước. Bạn chỉ cần đến ga, mua vé tại quầy bán vé và lên tàu.
Mua vé tại ga Hualamphong
Mặc dù hiện nay tất cả các chuyến tàu đường dài đều khởi hành từ ga mới Krung Thep Aphiwat Central (KTW) cách trung tâm thành phố khoảng 11 km, bạn vẫn có thể mua vé tại ga Hualamphong, nằm gần trung tâm hơn và bản thân ga này cũng rất đáng để tham quan.
Phòng bán vé chính nằm ở khu sảnh và được tổ chức khá tốt. Các màn hình TV phía trên mỗi quầy sẽ hiển thị loại vé mà mỗi quầy bán.
Tình trạng đầu cơ vé của các đại lý?
Tôi đã nhận được ít nhất một phản ánh rằng các chuyến tàu đi Chiang Mai được thông báo là “đã hết vé” khi du khách hỏi tại quầy bán vé chính thức để đi sau hai ngày. Tuy nhiên, sau đó họ được chỉ đến một đại lý du lịch ở tầng trên bên trong ga Hualamphong, nơi bán cho họ vé giường nằm hạng nhất đúng chuyến tàu họ muốn, nhưng phải trả thêm 700 baht cho mỗi vé.
Đôi khi các đại lý mua trước một số lượng lớn vé để bán lại kiếm lời, một hình thức được gọi là đầu cơ vé. Đường sắt Thái Lan (SRT) nên ngăn chặn việc này, nhưng trong lúc đó, nếu bạn thấy chuyến tàu đã hết vé thì cũng đáng thử hỏi các đại lý du lịch bên trong ga, nếu bạn chấp nhận trả thêm tiền. Mọi phản hồi đều được hoan nghênh.
Thời điểm đông khách
Tết Dương lịch (30 tháng 12 đến 3 tháng 1) và Songkran (Tết cổ truyền của Thái Lan, thường từ 11 đến 16 tháng 4). Thông thường, bạn sẽ không gặp khó khăn khi mua vé sau khi đến Thái Lan, miễn là bạn linh hoạt về ngày đi, chuyến tàu và hạng ghế. Tuy nhiên, nếu việc đi đúng một chuyến tàu, một hạng ghế và một ngày cụ thể là rất quan trọng, bạn nên đặt vé trước qua mạng.
Dù vậy, có một vài dịp lễ mà việc đặt vé trước được khuyến nghị mạnh mẽ trong mọi trường hợp. Hai thời điểm đông khách nhất là Tết Dương lịch (30/12 – 3/1) và Songkran (11 – 16/4). Nếu bạn muốn đi tàu vào những thời gian này, bạn chắc chắn nên đặt vé trước, tốt nhất là ngay trong ngày hệ thống mở bán vé.
Mua vé qua điện thoại 1690
Khi ở Thái Lan, bạn có thể gọi đến Đường sắt Quốc gia Thái Lan bằng cách quay số 1690 – hiện tại dường như không có số điện thoại nào có thể gọi từ ngoài Thái Lan. Theo phản hồi, họ hỗ trợ rất nhiệt tình và có thể giao tiếp bằng tiếng Anh.
Bạn sẽ cần cung cấp tên, số hộ chiếu và số điện thoại liên hệ. Họ sẽ cung cấp cho bạn một mã đặt chỗ gồm 10 chữ số để bạn đến quầy vé tại ga nhận vé, vì vậy hãy chuẩn bị bút và giấy để ghi lại. Tuy nhiên, bạn phải đặt vé qua điện thoại ít nhất 5 ngày trước ngày khởi hành, và bạn cần đến ga nhận vé và thanh toán trong vòng 24 giờ sau khi đặt. Mọi phản hồi đều được hoan nghênh.
Ga nào ở Bangkok? Xem bản đồ
- Ga Krung Thep Aphiwat Central: Kể từ ngày 19 tháng 1 năm 2023, tất cả các chuyến tàu đường dài đều khởi hành từ ga mới Krung Thep Aphiwat Central, một nhà ga hiện đại và ấn tượng nằm cách ga Bangkok Hualamphong khoảng 7 km về phía bắc. Ga này thường được viết tắt là KTW. Đây là một nhà ga lớn, hiện đại giống như nhà ga sân bay dành cho tàu hỏa nằm ngoài trung tâm thành phố. Bạn có thể đi từ trung tâm Bangkok đến đây bằng tàu điện ngầm (MRT) hoặc tàu địa phương.
- Ga Bangkok Hualamphong: Đây là ga tàu gốc của Bangkok, được mở cửa từ năm 1916, nằm ngay trung tâm thành phố. Sau ngày 19/1/2023, vẫn còn khoảng 13 chuyến tàu địa phương tiếp tục khởi hành từ ga Hualamphong. Bao gồm một số chuyến tàu đi Ayutthaya, hai chuyến tàu mỗi ngày đến biên giới Campuchia tại Ban Klong Luk, các chuyến tàu đi Pattaya, và chuyến tàu du lịch cuối tuần đến Cầu sông Kwai và thác Nam Tok.
- Ga Thonburi: Hai chuyến tàu địa phương mỗi ngày đi Kanchanaburi, Cầu sông Kwai và Nam Tok khởi hành từ ga Thonburi, một ga nhỏ hơn nằm ở bờ bên kia của sông, còn được gọi là Bangkok Noi.
Ga Thonburi cách ga Bang Khun Non trên tuyến MRT Blue Line khoảng 750 m, đi bộ khoảng 9 phút. - Trước đây ga Thonburi được gọi là Bangkok Noi và từng là ga cuối cho các chuyến tàu đi Hat Yai và Malaysia, cho đến khi cầu Rama VI được mở vào năm 1926, cho phép các tàu nhanh chạy thẳng vào ga Bangkok Hualamphong.
- Ga Wong Wian Yai: Đây là ga dành cho các chuyến tàu địa phương đi Samut Sakhon, thường được biết đến với tên tàu chợ Mae Khlong (Mae Khlong Market Train).
Ga Krung Thep Aphiwat Central (KTW)
Ga Krung Thep Aphiwat Central được mở cửa vào ngày 19 tháng 1 năm 2023 và hiện nay tất cả các chuyến tàu nhanh đường dài đều khởi hành từ ga này thay vì ga Hualamphong. Ga được viết tắt chính thức là KTW. Trung tâm giao thông khổng lồ này nằm cạnh ga Bang Sue Junction trên tuyến đường sắt cũ, cách ga Hualamphong khoảng 7 km về phía bắc. Trong tiếng Thái, Krung Thep có nghĩa là Bangkok.
Tổng quan & sân ga:
Lối vào từ đường phố nằm ở tầng trệt (Tầng 1), hãy sử dụng cổng vào số 4 cho các chuyến tàu đường dài của Đường sắt Quốc gia Thái Lan (SRT). Các chuyến tàu khởi hành từ tầng 1 phía trên (Tầng 2), hãy đi theo các biển chỉ dẫn đến Long distance trains (tàu đường dài).
Hành khách chỉ được phép vào sân ga khi tàu sẵn sàng đón khách, khoảng 20 phút trước giờ khởi hành. Bạn cần chú ý nghe thông báo, vì bảng điện tử chỉ hiển thị giờ khởi hành dự kiến, không hiển thị số sân ga.
- Các chuyến tàu tuyến Bắc và Đông Bắc đi Chiang Mai và Nong Khai khởi hành từ sân ga 1 và 2, và đến sân ga 5 và 6.
- Các chuyến tàu tuyến phía Nam đi Hua Hin, Surat Thani, Hat Yai và Padang Besar khởi hành từ sân ga 7 và 8, và đến sân ga 11 và 12.
Các chuyến tàu sẽ rời ga trên đường ray trên cao mới, từ đó có thể nhìn toàn cảnh thành phố.
Quầy bán vé:
Ga có nhiều quầy bán vé của Đường sắt Quốc gia Thái Lan. Bạn vẫn có thể mua vé tại ga Hualamphong ở trung tâm thành phố nếu thấy thuận tiện hơn.
Tủ gửi hành lý:
Có tủ gửi hành lý tự động gần khu vực quầy vé. Hệ thống hoạt động bằng màn hình cảm ứng có tiếng Anh. Bạn có thể trả tiền theo giờ hoặc theo 24 giờ, chi phí khoảng 230 baht cho 24 giờ.
Ăn uống:
Có nhiều quầy ăn uống, bao gồm cả các cửa hàng bán burger.
Nhà vệ sinh & phòng tắm:
Có nhà vệ sinh miễn phí, kèm khu thay tã cho em bé. Ngoài ra còn có phòng tắm miễn phí, nhưng bạn cần nhờ nhân viên nhà vệ sinh mở khóa, và bạn phải tự mang theo xà phòng và khăn tắm.
Tàu điện ngầm (MRT):
Các sân ga của tuyến MRT Red Line và Blue Line nằm ở tầng hầm của nhà ga.
Cách đi đến ga KTW
Bằng xe buýt trung chuyển miễn phí:
Tuyến xe buýt trung chuyển miễn phí đã hoạt động trong một năm nhưng hiện đã ngừng hoạt động. Xe buýt địa phương tuyến 49 hiện kết nối KTW với ga Hualamphong mỗi 15–20 phút từ 05:00 đến 21:00, thời gian di chuyển khoảng 30 đến 60 phút. Đây là lựa chọn rẻ nhất nhưng cũng chậm nhất.
Bằng tàu điện ngầm (MRT):
Tàu điện ngầm chạy từ ga Hualamphong và nhiều ga MRT khác trong trung tâm Bangkok đến ga Bang Sue MRT.
Từ Hualamphong, hãy đi tuyến Blue Line hướng Tha Phra, sau đó chuyển sang một chuyến Blue Line khác để đến Bang Sue.
Tàu chạy vài phút một chuyến, thời gian đi tàu khoảng 31 phút, tổng thời gian khoảng 50 phút nếu tính cả thời gian đi bộ và chờ tàu. Giá vé khoảng 43 baht.
Tàu điện ngầm chấp nhận thẻ MasterCard và Visa không tiếp xúc, bạn chỉ cần chạm thẻ khi vào và ra cổng soát vé.
Bằng tàu địa phương từ Hualamphong:
Bạn vẫn có thể muốn trải nghiệm khởi hành hoặc đến ga Hualamphong cổ điển ở trung tâm Bangkok. Sau khi ga KTW mở cửa, vẫn có khoảng 13 chuyến tàu mỗi ngày chạy 7 km từ Hualamphong đến ga Bang Sue Junction trên tuyến đường sắt cũ.
Tuyến này đi qua nhiều đường giao cắt đông đúc (đây cũng là một lý do chính khiến các chuyến tàu đường dài được chuyển sang ga KTW) và đi qua ga phục vụ khu vực Cung điện Hoàng gia Bangkok.
Bạn có thể kiểm tra giờ tàu từ Bangkok đến Bang Sue Junction tại trang web của đường sắt Thái Lan.
Giá vé khoảng 2 baht, mua trực tiếp tại ga trong ngày, không cần đặt chỗ trước.
Ga Bang Sue Junction nằm đối diện ga KTW qua một con đường. Khi đến Bang Sue, hãy đi về phía cuối tàu, qua lối băng qua đường ray ở cuối phía nam của sân ga, sau đó băng qua đường tại vạch dành cho người đi bộ, và bạn sẽ đến ga KTW.
Tuy nhiên, nếu bạn định bắt tàu đường dài, đừng căn thời gian quá sát vì tàu địa phương đôi khi có thể bị trễ.
Bằng taxi:
Từ trung tâm Bangkok, đi taxi đến ga KTW mất khoảng 25 phút và chi phí khoảng 130 baht. Hãy yêu cầu tài xế dừng ở Cổng số 4, đây là lối vào chính của quầy bán vé tàu đường dài, khu chờ và khu ăn uống.
Bạn cũng có thể tham khảo công cụ tính giá taxi Bangkok trên website: www.worldtaximeter.com/bangkok.

Sảnh chờ tàu đường dài tại ga Krung Thep Aphiwat Central. Ảnh do Thai Train Guide cung cấp.

Sân ga tàu đường dài tại ga Krung Thep Aphiwat Central. Ảnh do Thai Train Guide cung cấp.
Ga Bangkok Hualamphong
Bangkok Hualamphong là ga trung tâm ban đầu của Bangkok, được mở cửa vào năm 1916 tại trung tâm thành phố. Hiện nay ga vẫn phục vụ các chuyến tàu địa phương đi Ayutthaya, các chuyến tàu đến Aranyaprathet và Ban Klong Luk ở biên giới Campuchia, và chuyến tàu du lịch cuối tuần đi Kanchanaburi, Cầu sông Kwai và thác Nam Tok. Ngoài ra, cũng có các chuyến tàu chạy thường xuyên (khoảng mỗi giờ một chuyến) đến ga Bang Sue Junction, nằm cạnh ga Krung Thep Aphiwat Central mới.
Quầy thông tin tàu hoả: Trong bức ảnh phía trên, quầy này nằm bên phải của sảnh chính, có hộp đèn màu trắng phía trên. Tại đây bạn có thể nhận lịch trình tàu nhỏ bằng tiếng Anh cho các tuyến đường sắt chính của Thái Lan.
Mua vé cho chuyến đi trong ngày: Để mua vé cho chuyến đi ngay trong ngày, hãy đến bất kỳ quầy bán vé nào nằm bên trái bức ảnh Nhà vua trong sảnh (như trong ảnh bên dưới). Về lý thuyết, màn hình TV phía trên mỗi quầy sẽ hiển thị các chuyến tàu mà quầy đó bán vé, nhưng thực tế phần lớn màn hình chỉ ghi “All trains” (tất cả các chuyến tàu).
Phòng gửi hành lý: Phòng gửi hành lý đã đóng cửa trong thời gian dịch bệnh nhưng hiện đã mở lại. Nó nằm ở góc của sảnh chính, chi phí gửi hành lý khoảng 20 baht mỗi kiện. Mọi phản hồi đều được hoan nghênh.
Ăn uống: Trong ga có một số quầy ăn uống và một quán cà phê, nhưng hiện ít hơn trước kể từ khi ga KTW mới mở. Nếu muốn mua đồ uống và đồ ăn nhẹ cho chuyến đi, có một cửa hàng “Tiffy Mart” nằm ở góc ngoài cùng bên trái của sảnh, gần khu đỗ taxi.
Taxi: Khu đón taxi nằm bên trái nhà ga. Trong bức ảnh phía trên, bạn đi về phía bức ảnh Nhà vua rồi rẽ trái. Giá taxi đến khách sạn trong trung tâm thành phố thường khoảng 50 baht (khoảng 1 bảng Anh hoặc 1,5 đô la Mỹ).
Nhà vệ sinh: Nhà vệ sinh nằm phía sau quầy thông tin, ở góc ngoài cùng bên phải của sảnh. Chất lượng khá tốt và hiện được sử dụng miễn phí.



Hành lý trên tàu hỏa Thái Lan
Việc sắp xếp hành lý rất đơn giản. Bạn tự mang hành lý của mình lên tàu và đặt lên bất kỳ giá để hành lý phù hợp nào bên cạnh chỗ ngồi hoặc giường nằm của bạn, hoặc bên trong khoang ngủ hạng nhất. Hành lý sẽ khá an toàn, mặc dù một số hành khách mang theo khóa xe đạp để khóa vào giá để hành lý vào ban đêm, cho yên tâm hơn. Bạn có thể để ba lô đựng máy ảnh, hộ chiếu, v.v., trên giường nằm bên cạnh bạn vào ban đêm. Vali cỡ lớn thì có thể để dưới sàn bên cạnh chỗ ngồi của bạn.
Giới hạn hành lý: Theo quy định, mỗi hành khách được phép mang một vali lớn và một hành lý xách tay nhỏ, mặc dù quy định này không được thực thi nghiêm ngặt. Hành lý của bạn sẽ không được cân, nhưng về nguyên tắc, giới hạn hành lý khá thoải mái, 60 kg cho hành khách hạng nhất, 40 kg cho hành khách hạng hai và 30 kg cho hành khách hạng ba.
Hành lý quá cước: Các vật dụng lớn vượt quá quy định như gậy golf hoặc vali bổ sung có thể được vận chuyển trong toa hành lý nếu bạn mua vé vận chuyển hàng hóa. Bạn thực hiện theo đúng quy trình như khi mang xe đạp, xem đoạn dưới đây.

Gửi hành lý tại ga
Tại ga Bangkok Hualamphong (xem ở trên), Chiang Mai, Surat Thani, Ayutthaya và hầu hết các ga lớn khác của Thái Lan đều có dịch vụ giữ hành lý, nơi bạn có thể gửi hành lý với một khoản phí nhỏ trong khi khám phá thành phố. Ga Krung Thep Aphiwat mới cũng có tủ khóa giữ hành lý, xem ở trên.
Đi xe đạp hoặc xe máy
Bạn có thể mang xe đạp hoặc xe máy lên hầu hết các chuyến tàu ở Thái Lan với một khoản phí nhỏ. Ga trung tâm Krung Thep Aphiwat mới cho phép mang xe đạp, nhưng không cho phép xe máy.
Bạn không được phép mang xe đạp lên các chuyến tàu chạy bằng động cơ diesel (DRC), hoặc các chuyến tàu giường nằm do Trung Quốc sản xuất (CNR) không có toa hành lý, hay tàu giường nằm đi/đến Padang Besar ở Malaysia cũng không có toa hành lý. Cũng không được mang xe đạp lên tuyến đường sắt nối sân bay Bangkok. Nhưng các chuyến tàu tốc hành khác của Thái Lan thường có toa hành lý.
Trước tiên, hãy mua vé hành khách, có thể mua trước hoặc mua tại nhà ga vào ngày đi. Bạn không thể đặt trước vé xe đạp, ngay cả khi bạn đã đặt trước vé hành khách.
Vào ngày đi, hãy đến nhà ga với vé hành khách của bạn, tìm quầy vận chuyển hàng hóa và mua vé vận chuyển hàng hóa cho xe đạp của bạn. Quầy vận chuyển hàng hóa sẽ bao gồm một chiếc ghế, một cái bàn và một bộ cân đặt trên hoặc gần sân ga, vị trí có thể khác nhau và một số nhà ga nhỏ hơn không có quầy vận chuyển hàng hóa. Vé vận chuyển hàng hóa có giá khoảng 90 đến 130 baht (2,00-2,70 bảng Anh hoặc 3-5 đô la Mỹ) cho một chiếc xe đạp, nhưng có thể lên đến 1230 baht cho một chiếc xe máy. Đây là mức phí cố định dựa trên điểm đến của tàu, không phải điểm đến của bạn, vì vậy trên chuyến tàu đi từ Bangkok đến Hat Yai, giá vé vận chuyển hàng hóa đến Hua Hin cũng giống như đến Hat Yai. Một phần của vé vận chuyển hàng hóa sẽ được gắn vào xe đạp của bạn, phần còn lại được gắn vào vé hành khách của bạn. Nếu bạn đến ngay trước khi tàu khởi hành hoặc nếu không có quầy vận chuyển hàng hóa tại nhà ga đó, bạn có thể được yêu cầu thanh toán trên tàu.
Khi tàu chuẩn bị lên tàu, bạn mang xe đạp đến toa hành lý để chất lên. Tốt nhất là nên chuẩn bị đồ dùng để buộc xe đạp, chẳng hạn như vài dây chun hành lý hoặc dây nhựa mua từ các quầy hàng trên sân ga, nhưng đừng trông chờ vào việc nhà ga sẽ cung cấp sẵn. Hãy hỏi xem bạn có thể tự buộc xe đạp vào bên trong toa hành lý được không, thường thì họ sẽ cho phép, nếu không họ có thể chỉ dựa xe đạp vào các hàng hóa khác và nó có thể bị hư hỏng khi tàu đang chạy. Một số tàu hạng 3 không có toa hành lý, vì vậy trên những tàu này bạn sẽ phải tự mang xe đạp vào toa hành khách và để ở hành lang cạnh nhà vệ sinh. Bây giờ hãy ngồi vào chỗ của mình trên tàu. Khi đến nơi, hãy đến toa hành lý, xuất trình vé hành lý và lấy xe đạp của bạn. Bạn sẽ không phải trả thêm bất cứ khoản phí nào khi đến nơi.

Du khách David Mitchell chia sẻ kinh nghiệm mang xe đạp lên tàu ở Thái Lan:
“Tôi có thể xác nhận rằng có thể mang xe đạp lên tàu ở Thái Lan, ít nhất là trên tuyến Bangkok – Chiang Mai, và tôi nghĩ các tuyến khác cũng tương tự. Tuy nhiên, bạn phải gửi xe đạp dưới dạng hàng hóa, và xe sẽ được vận chuyển trong toa hàng hoặc toa của nhân viên tàu.
Quy trình là: bạn mua vé tàu trước, sau đó tìm văn phòng gửi hàng nơi họ sẽ làm phiếu gửi hàng cho bạn. Họ sẽ gắn một phần phiếu gửi vào xe đạp và một phần vào vé hành khách của bạn. Chi phí vận chuyển xe đạp khoảng 90 baht mỗi chiều.
Sau đó bạn phải tự mang xe đạp đến toa hàng để gửi trước khi lên chỗ ngồi của mình. Khi đến nơi, bạn đến toa hàng để nhận lại xe, và bạn sẽ phải xuất trình vé tàu và phiếu gửi hàng trước khi họ trả xe.
Đôi khi toa hàng có thể đầy, vì vậy tốt nhất bạn nên đến sớm để đảm bảo còn chỗ cho xe đạp của mình.”
Du khách Saibal Chatterjee đã mang xe đạp đi từ Thái Lan đến Singapore bằng tàu hỏa:
“Vào tháng 4 năm 2012, tôi bắt đầu hành trình đạp xe từ Chiang Mai đến Singapore. Tôi đạp được đến Surat Thani nhưng sau đó bị ốm vì nắng nóng và kiệt sức. Vì vậy tôi tiếp tục hành trình đến Singapore bằng tàu hỏa.
Tôi đi tàu đêm của Đường sắt Thái Lan đến Hat Yai, với xe đạp được để an toàn trong khoang hành lý. Từ Hat Yai tôi đi tàu của Đường sắt Malaysia đến Padang Besar và tiếp tục đến Kuala Lumpur (cùng một chuyến tàu).
Tôi được phép mang xe đạp lên tàu của Đường sắt Malaysia (không tính thêm phí). Ban đầu tôi để xe giữa khoảng trống giữa hai nhà vệ sinh, nhưng nhân viên soát vé yêu cầu tôi đặt xe vào khu vực hành lý có khóa ở phía bên kia của khoang. Tôi đến ga Kuala Lumpur mà không gặp vấn đề gì.
Tại ga Kuala Lumpur, tôi phải nói chuyện với trưởng ga để được mang xe đạp lên tàu đi Singapore. Sau khi thuyết phục một chút, ông ấy cho phép tôi mang xe đạp lên chuyến tàu ban ngày (toa ghế) đi Singapore với điều kiện tôi mua vé hạng nhất (không tính thêm phí cho xe đạp).
Tôi lên tàu và đặt xe giữa hai hàng ghế cuối cùng. Sau đó nhân viên kiểm tra vé yêu cầu tôi chuyển xe đạp sang toa máy phát điện để không gây phiền cho hành khách khác. Tôi đã đặt xe ở toa máy phát điện và khóa xe vào tay nắm cửa, và cuối cùng đến Singapore an toàn, không gặp vấn đề gì.”
Tàu hỏa ở Thái Lan như thế nào?
Nên chọn hạng nào?
Tàu hỏa Thái Lan có 3 hạng ghế: hạng 1, hạng 2 và hạng 3.
Hạng 1 chỉ tồn tại dưới dạng toa giường nằm có máy lạnh trên các chuyến tàu đêm.
Hạng 2 có cả ghế ngồi và giường nằm, với hai loại có máy lạnh và không có máy lạnh, và nhìn chung rất thoải mái, đặc biệt là trên các tàu giường nằm và tàu nhanh có điều hòa. Thực tế, nhiều du khách có kinh nghiệm (trong đó có tôi) còn thích giường nằm hạng 2 hơn hạng 1, vì ấm cúng và dễ giao lưu với mọi người hơn.
Ngay cả hạng 3 cũng khá sạch sẽ và chấp nhận được theo tiêu chuẩn châu Âu, và các chuyến tàu địa phương là cách thú vị để đi những chặng ngắn.
Tất cả khu vực ghế ngồi và giường nằm trên tàu đều cấm hút thuốc.
Liên kết nhanh:
- Giường nằm hạng 1
- Giường nằm hạng 2
- Toa nhà hàng
- Tàu nhanh hạng 2 (DRC)
- Ghế ngồi hạng 2
- Ghế ngồi hạng 3
Lệnh cấm rượu từ năm 2014
Từ tháng 7 năm 2014, việc bán và uống rượu đã bị cấm tại các ga tàu của Đường sắt Thái Lan (SRT), đây là phản ứng nhanh sau một sự cố cụ thể. Vì vậy hiện nay bạn không thể mua bia từ người bán hàng hoặc trong toa nhà hàng (trừ đồ uống không cồn).
Tuy nhiên, nhiều báo cáo cho thấy lệnh cấm thường không được áp dụng nghiêm ngặt với hành khách mang đồ uống của riêng mình. Nếu bạn giữ bia trong hành lý và không để lộ ra, thường không có vấn đề khi uống trong khoang giường ngủ riêng. Tuy nhiên, có trường hợp một du khách bị kiểm tra hành lý và bia của anh ta bị tịch thu.
Giường nằm hạng 1
Toa giường nằm hạng 1 có máy lạnh, gồm 9 khoang riêng, mỗi khoang có 2 giường và bồn rửa mặt, mở ra từ hành lang bên cạnh.
Các tiện nghi gồm:
- Ga trải giường sạch
- Chăn
- Xà phòng
- Khăn tắm
Ở cuối hành lang có:
- Nhà vệ sinh kiểu phương Tây
- Phòng tắm vòi sen
Các toa mới sản xuất tại Trung Quốc có nước nóng, còn các toa cũ chỉ có nước ấm nhẹ.
Mỗi vé tương ứng với một giường.
Nếu bạn đi một mình, bạn sẽ chia sẻ khoang với hành khách cùng giới tính, trừ khi bạn trả thêm tiền để ở một mình hoặc mua hai vé.
Ban ngày, giường có thể chuyển thành ghế sofa để ngồi.
Nếu có 3–4 người, bạn có thể đặt hai khoang cạnh nhau có cửa thông:
- Giường 1 & 2 nối với 3 & 4
- Giường 5 & 6 nối với 7 & 8
- Và tương tự.
Ăn uống trên tàu
Trên các tuyến chính như:
- Bangkok – Chiang Mai
- Bangkok – Nong Khai
- Bangkok – Surat Thani – Hat Yai
Một nhân viên từ toa nhà hàng có thể đến hỏi bạn muốn đặt đồ ăn và đồ uống. Họ thường đưa thực đơn có sẵn với vài lựa chọn:
- Bữa tối: khoảng 200 baht
- Bữa sáng: khoảng 120 baht
Đồ ăn sẽ được mang đến khoang ngủ của bạn. Tuy nhiên, đi đến toa nhà hàng ăn trực tiếp thường vui và giao lưu hơn, đồng thời có nhiều lựa chọn hơn.
Lưu ý: vì nhân viên được hoa hồng từ việc bán đồ ăn, đôi khi họ nói rằng tàu không có toa nhà hàng dù thực tế có. Bạn hoàn toàn có thể tự đi đến toa nhà hàng nếu muốn.
Lời khuyên từ “Etripbookings”
“Thường mỗi chuyến tàu chỉ có một toa giường nằm hạng 1, vì vậy bạn nên đặt vé sớm vì vé hạng 1 thường hết nhanh ngay sau khi mở bán.
Nếu có 2 người, hãy đặt một giường trên và một giường dưới, như vậy bạn sẽ có cả khoang riêng.
Nhiều người đi lần đầu thường nghĩ hạng 1 là tốt nhất, nhưng giống nhiều du khách có kinh nghiệm, tôi thích giường nằm hạng 2 hơn vì không gian mở và dễ giao lưu. Giường hạng 2 có rèm riêng tư vào ban đêm và rất phù hợp cho cả gia đình có trẻ em.
Vì vậy không nhất thiết phải đi hạng 1.”
Toa giường nằm hạng 1 mới (chất lượng cao)
Các toa giường nằm hạng 1 mới sản xuất tại Trung Quốc được đưa vào sử dụng từ năm 2016 trên các tuyến:
- Bangkok – Chiang Mai (tàu 9 & 10)
- Bangkok – Ubon Ratchathani (tàu 23 & 24)
- Bangkok – Nong Khai (tàu 25 & 26)
- Bangkok – Hat Yai (tàu 31 & 32)
Bố trí tương tự toa cũ:
- 9 khoang, mỗi khoang 2 giường
- Bồn rửa mặt
- Hành lang bên
Ngoài ra còn có:
- Màn hình thông tin
- Ổ cắm điện cho laptop và điện thoại
- Nhà vệ sinh
- Phòng tắm nước nóng
Giá vé đi các toa mới này sẽ cao hơn một chút so với toa cũ.

Một toa giường nằm hạng 1 đang đón khách tại ga Ubon Ratchathani, hãy chú ý vị sư mặc áo cà sa màu cam. Những toa giường nằm hạng 1 và hạng 2 mới được sản xuất tại Trung Quốc này lần đầu được đưa vào hoạt động vào tháng 11 năm 2016 trên các chuyến tàu số 9 và 10 giữa Bangkok và Chiang Mai, và các chuyến tàu số 23 và 24 giữa Bangkok và Ubon Ratchathani. Ảnh do Miriam Laffi và Andy & Fiona cung cấp.

Giường nằm hạng 1 trên các chuyến tàu khác
Nếu chuyến tàu của bạn có toa giường nằm hạng 1, thì thông thường đó sẽ là loại tiêu chuẩn của Thái Lan, trừ khi đó là các chuyến tàu đã được trang bị toa giường nằm mới sản xuất tại Trung Quốc (tàu 9, 10, 23, 24, 25, 26, 31, 32) hoặc các chuyến tàu 51 và 52 sử dụng toa giường nằm cũ của Nhật Bản (được mô tả ở phần tiếp theo).
Các toa tiêu chuẩn này có:
- 9 khoang riêng có khóa
- Mỗi khoang 2 giường
- Mở ra từ hành lang bên
Ở cuối hành lang có:
- Nhà vệ sinh
- Phòng tắm vòi sen (nước lạnh nhưng vẫn rất hữu ích).
Toa giường nằm hạng 1 của Nhật Bản trên tàu 51 và 52
Tàu 51/52 chạy giữa Bangkok và Chiang Mai là một trường hợp đặc biệt. Tàu này sử dụng toa giường nằm hạng 1 cũ của Đường sắt Nhật Bản.
Điểm đặc biệt là:
- Toa này có các khoang giường đơn, điều khá hiếm ở Thái Lan.
- Không có khoang 2 giường như các tàu khác.
Tuy nhiên, hai khoang đơn cạnh nhau có thể nối thông với nhau bằng cửa nối:
- Giường 1 nối với 2
- Giường 3 nối với 4
- Và tiếp tục như vậy.
Trước đây, đến ngày 10 tháng 11 năm 2016, các toa này được sử dụng trên tàu 13/14. Nhưng từ 11 tháng 11 năm 2016, chúng đã được chuyển sang phục vụ tàu 51/52.
Toa giường nằm Nhật Bản trên tàu 51/52
Không giống các chuyến tàu khác, tàu 51 và 52 giữa Bangkok và Chiang Mai sử dụng toa giường nằm hạng 1 cũ của Đường sắt Nhật Bản, có 10 khoang giường đơn.
Vì vậy nếu hai người đặt vé hạng 1 trên chuyến tàu này, bạn sẽ được hai khoang riêng biệt, mỗi khoang một giường, chứ không phải khoang 2 giường.
Nhân viên trên tàu sẽ chuẩn bị nệm và chăn gối trên giường phẳng mà bạn thấy trong khoang.
Giường nằm hạng 2
Hầu hết du khách phương Tây sử dụng toa ngủ hạng 2, loại toa thoải mái, an toàn và thú vị. Các giường nằm được bố trí mở ở hai bên lối đi trung tâm. Trong suốt hành trình buổi tối và buổi sáng, có những cặp ghế ngồi đối diện nhau ấm cúng ở mỗi bên lối đi, xem ảnh bên dưới. Vào ban đêm, tiếp viên sẽ chuẩn bị giường ngủ bằng cách ghép từng cặp ghế lại với nhau để tạo thành giường tầng dưới, và gấp giường tầng trên ra từ tường. Sau đó, họ sẽ sắp xếp nệm, gối và chăn ga gối đệm sạch sẽ lên mỗi giường, và kéo rèm lên mỗi giường để đảm bảo sự riêng tư – xem họ làm điều này trong video bên dưới!
Hành lý được để trên giá để đồ phía trên, dưới ghế hoặc trên sàn cạnh chỗ ngồi. Một số người mang theo khóa xe đạp để khóa lại cho yên tâm, nhưng thông thường bạn sẽ mang theo ba lô nhỏ đựng đồ có giá trị vào khoang ngủ.
Khoang ngủ hạng 2 có loại có điều hòa và không có điều hòa, loại có điều hòa sạch sẽ và hiện đại hơn, nhưng loại không có điều hòa có cửa sổ mở được, tốt hơn để chụp ảnh phong cảnh. Giá vé giường tầng trên rẻ hơn một chút, nhưng giường tầng trên hẹp hơn. An ninh không phải là vấn đề, đây là một cách tuyệt vời để đi du lịch, tiết kiệm thời gian ngay cả so với đi máy bay, và cũng tiết kiệm được chi phí khách sạn.
Giường tầng trên phù hợp với người cao đến 1m88 (6′ 2″), nếu bạn cao hơn thì nên chọn giường tầng dưới vì chúng rộng hơn đáng kể, cho phép người cao ngủ thoải mái theo đường chéo. Trên các tuyến đường chính như Bangkok-Chiang Mai, Bangkok-Nong Khai hoặc Bangkok-Surat Thani-Hat Yai, tiếp viên từ toa nhà hàng có thể nhận gọi món ăn hoặc đồ uống của bạn, cung cấp thực đơn cố định với một số lựa chọn, khoảng 200 baht cho bữa tối và 120 baht cho bữa sáng, được phục vụ tận chỗ ngồi. Nếu điều đó phù hợp với bạn thì tốt, nhưng sẽ thú vị hơn nếu bạn đến toa nhà hàng, nơi bạn có nhiều lựa chọn hơn – chỉ cần lưu ý rằng vì nhân viên được hưởng hoa hồng, họ đôi khi sẽ phủ nhận sự tồn tại của toa nhà hàng!
Người ngồi ghế số 61 cho biết: “Toa giường nằm hạng hai là lựa chọn tốt nhất cho hầu hết du khách phương Tây, thực ra tôi thích chúng hơn cả hạng nhất, đặc biệt là khi đi một mình – và tôi không phải là người duy nhất! Toa giường nằm có điều hòa thoải mái hơn và thường sạch sẽ hơn, còn toa không có điều hòa thì ngày càng hiếm, nhưng chúng có cửa sổ mở được, tốt hơn để ngắm cảnh nông thôn và chụp ảnh vào ban ngày trong suốt chuyến đi.”
Khoang giường nằm hạng 2 chất lượng cao trên các chuyến tàu số 9, 10, 23, 24, 25, 26, 31, 32.
Những toa tàu giường nằm chất lượng cao mới do Trung Quốc sản xuất đã đi vào hoạt động năm 2016 trên các tuyến Bangkok & Chiang Mai (tàu số 9 & 10), Bangkok & Ubon Ratchathani (tàu số 23 & 24), Bangkok & Nong Khai (tàu số 25 & 26) và Bangkok & Hat Yai (tàu số 31 & 32), xem video tại đây. Những toa tàu giường nằm hiện đại này rất được ưa chuộng, vì vậy nếu bạn muốn đặt vé, bạn nên đặt trước càng sớm càng tốt, đặc biệt là trên tuyến Bangkok-Chiang Mai.


Mỗi bên lối đi có 2 ghế ngồi. Các ghế có thể kéo lại gần nhau để tạo thành giường tầng dưới, giường tầng trên gập lại từ tường.
Người phục vụ sẽ dọn giường cho khách.
Mỗi giường nằm đều có rèm riêng để đảm bảo sự riêng tư.
Toa giường nằm hạng 2 hiện đại có điều hòa:
Những toa giường nằm hiện đại có điều hòa này hiện đang được sử dụng trên các chuyến tàu 13/14 giữa Bangkok và Chiang Mai và các chuyến tàu 45/46, cùng một số chuyến khác. Có khu vực vệ sinh với hai bồn rửa và nhà vệ sinh kiểu phương Tây & kiểu ngồi xổm ở cuối toa. Xà phòng và giấy vệ sinh được cung cấp. Vào ban đêm, giường tầng trên và dưới có thể gập lại, mỗi giường đều có rèm để đảm bảo sự riêng tư.

Khoang ngủ hạng 2 được thiết kế theo kiểu không gian mở, với các dãy ghế ngồi ở hai bên lối đi.
Ban ngày, chỉ cần hai chiếc ghế bành rộng rãi dành cho hai người, rất tiện nghi. Ai cần hạng nhất chứ?
Xem video: Dọn giường
Toa giường nằm điều hòa đời cũ
Các toa giường nằm có máy lạnh đời cũ này hoạt động trên tàu 69/70 giữa Bangkok và Nong Khai, và trên nhiều chuyến tàu nhanh chạy đêm khác ở Thái Lan. Bạn cũng có thể thấy loại toa này trên tuyến Bangkok – Padang Besar.
Cách bố trí bên trong tương tự như các toa mới được giới thiệu ở phần trên.

Giường nằm hạng 2 không có máy lạnh
Đây là loại toa cũ hơn và hơi cũ kỹ hơn, nhưng giá vé rẻ hơn đáng kể. Một số người lại thích loại này vì có thể mở cửa sổ, ví dụ để chụp ảnh dọc đường.
Trong toa có quạt trần, và cửa sổ có tấm chắn để che nắng cũng như kính cửa sổ.
Tuy nhiên, màu xanh của toa thì không phải ai cũng thích.

Toa nhà hàng
Hầu hết các chuyến tàu quan trọng đều có toa nhà hàng, bao gồm:
- Tàu 9, 10, 13, 14 tuyến Bangkok – Chiang Mai
- Tàu 35 & 36 tuyến Bangkok – Hat Yai
- Tàu 84 & 85 tuyến Bangkok – Surat Thani
- Tàu 69 & 70 tuyến Bangkok – Nong Khai
Một số toa nhà hàng có máy lạnh, như loại trong hình bên dưới, bao gồm các toa trên tàu giường nằm mới sản xuất tại Trung Quốc. Những toa khác không có máy lạnh và có cửa sổ mở được, ví dụ như toa nhà hàng trên tàu đêm Bangkok – Chiang Mai số 13/14.
Đồ ăn khá rẻ và chất lượng tốt, một suất ăn khoảng 150–200 baht. Bạn có thể chọn món từ tờ menu có hình ảnh và chú thích tiếng Anh. Tuy nhiên, bia không còn được bán từ năm 2014.
Thông thường, nhân viên toa nhà hàng sẽ đi dọc các toa tàu với menu, trong đó có hình ảnh và tiếng Anh, để nhận đặt món và có thể mang đồ ăn đến tận chỗ ngồi cho bạn nếu bạn muốn.
Cách này khá tiện lợi, nhưng đi đến toa nhà hàng ăn trực tiếp thường vui và dễ giao lưu hơn.
Một du khách chia sẻ:
“Chúng tôi đặc biệt thích toa nhà hàng. Đồ ăn ngon hơn mong đợi, và sau khi trời tối họ còn bật đèn disco và nhạc thập niên 70!”
Người bán đồ ăn và nước uống
Trên hầu hết các chuyến tàu ở Thái Lan, kể cả tàu hạng 3, bạn sẽ thấy người bán hàng đi dọc tàu bán trái cây và nước giải khát.
Tất nhiên, bạn cũng có thể tự mang đồ ăn và thức uống lên tàu, mua tại ga tàu hoặc siêu thị gần đó.
Rượu bia
Thưởng thức một lon bia trên tàu hỏa Thái Lan từng là một trải nghiệm thú vị của du khách. Tuy nhiên, từ tháng 7 năm 2014, việc bán và uống rượu bia trên tàu đã bị cấm do phản ứng sau một sự cố cụ thể.
Vì vậy hiện nay toa nhà hàng không bán bia, ngoại trừ bia không cồn.

Một suất ăn theo set trong toa nhà hàng có máy lạnh mới sản xuất tại Trung Quốc, được sử dụng trên các chuyến tàu 9 & 10 (Bangkok – Chiang Mai), 23 & 24 (Bangkok – Ubon Ratchathani), 25 & 26 (Bangkok – Nong Khai) và 31 & 32 (Bangkok – Hat Yai). Có nhiều lựa chọn suất ăn, giá khoảng 210 baht. Ảnh do www.DiscoverbyRail.com cung cấp.

Bữa ăn trong toa nhà hàng trên tàu ở Thái Lan.
Toa nhà hàng có máy lạnh đời cũ.
Ghế ngồi hạng 2
Tàu nhanh đặc biệt DRC (Diesel Rail Car)
Các tàu nhanh chạy bằng động cơ diesel có máy lạnh (DRC) là một lựa chọn rất tốt cho các chuyến đi ban ngày, trên các tuyến như Bangkok – Chiang Mai và Bangkok – Hua Hin, Chumphon & Surat Thani.
Những đoàn tàu có máy lạnh này được Daewoo chế tạo vào giữa những năm 1990 và có ghế ngồi hạng 2 ngả lưng rất thoải mái. Một nửa số ghế trong toa quay về phía trước, còn nửa còn lại quay về phía sau.
Trước đây có dịch vụ tiếp viên, bao gồm bữa ăn nhẹ, cà phê và nước giải khát đã tính trong giá vé. Tuy nhiên, do hợp đồng với nhà cung cấp của Đường sắt Thái Lan (SRT) kết thúc vào năm 2024, hiện tại hành khách phải tự mua đồ ăn và nước uống cho đến khi có nhà cung cấp mới.
Bữa trưa đóng gói sẵn với cơm thường không quá nhiều, vì vậy nếu bạn cảm thấy dễ đói, bạn nên mang thêm đồ ăn theo.
Hãy thư giãn và tận hưởng chuyến đi khi phong cảnh lướt qua cửa sổ tàu.

Ghế ngồi hạng 2 trên các chuyến tàu nhanh
Đây là một cách di chuyển dễ chịu và thoải mái cho các chuyến đi đường dài vào ban ngày, mặc dù chậm hơn so với tàu nhanh DRC. Có hai loại toa: có máy lạnh và không có máy lạnh.
Ưu điểm của toa không có máy lạnh là cửa sổ mở được, cho tầm nhìn không bị che chắn, và bạn có thể cảm nhận làn gió mát thổi vào khi tàu chạy qua vùng nông thôn Thái Lan.
Mỗi cặp ghế có thể xoay được, và thông thường ghế sẽ được xoay để hướng về phía trước.
Ảnh do Graeme Thorley cung cấp.

Ghế ngồi hạng 3
Mặc dù có tên là hạng 3, nhưng đây vẫn là một lựa chọn hoàn toàn tốt cho các chuyến đi ngắn, như Bangkok – Kanchanaburi hoặc Bangkok – Ayutthaya. Toa tàu thường khá sạch sẽ, không quá đông ngoài giờ cao điểm, và giá vé cực kỳ rẻ.
Ngồi bên cửa sổ mở khi tàu chạy lạch cạch qua vùng nông thôn là một trải nghiệm rất thú vị và dễ chịu.
Tuy nhiên, đối với những chuyến đi dài như Bangkok – Nong Khai hoặc Bangkok – Chiang Mai, hạng 2 sẽ phù hợp hơn.
Ghế hạng 3 thường có đệm, nhưng một số toa cũ vẫn dùng ghế gỗ. Thông thường không có máy lạnh, tuy nhiên trên một vài tuyến đường dài vẫn có toa hạng 3 có máy lạnh.

Nguồn: www.seat61.com

